Slide 1
Internetissä vuodesta 2001!
Kosunen Racing on Mika Kosusen ympärillä toimiva yhteisö, joka perustettiin vuonna 2001. Periaatteena on, että kilpakumppania
autetaan aina tarvittaessa.
Slide 2
Mitsubishi Colt WRC' Evolution
Ainutlaatuinen 4WD, 550 hv, 800 Nm Mitsubishi Colt CZ3:n. Ainutlaatuinen kalusto kiinnostaa sekä Suomessa, että maailmalla. Lisää
Slide 3
Yhteistyössä on voimaa!
Ilman kumppaneita autourheilu on mahdotonta. Näyttävä kokonaisuus kiinnostaa sekä yleisöä, että medioita. Kysy kalustoa myös messuille ja tapahtumiin. Lisää >
Slide 4
Koostevideot kiinnostavat
Mielenkiintoiset kuvakulmat, vaihtuvat ideat, nopeus- ja vaihdenäytöt, savolainen huumori siivittää tunnettuja kisakoosteita.

Jyväskylän SM-rallisprint kilpailun viides
Rallisprintin kauden kolmas SM-osakilpailu ajettiin Jyväskylän Seppälänkankaan teollisuusalueella. Vauhdikkaan reitin pituus oli ~2,3 km, jota lähti kesyttämään 144 kilpailijaa. Sää oli lähiaikojen tyylin vaihteleva eli kylmästä villahousukelistä, puolipilvisestä jopa pieneen auringonpaisteeseen. Kouvolassa vaivanneet jarrumurheet oli pyyhkäisty pois tallin valoa (korjattu) polttamalla. Perinteiset aamutoimet hoidettiin ensin pois pyärimästä eli ilmoittautuminen, punnitus (puntarit epäkunnossa), katsastus, rataan tutustuminen jne. Ensimmäinen veto meni rataan tutustuessa ja kaluston pitkäaikaista ongelmaa ns. hyppimistä harmitellessa.

Valitettavasti radalle oli valunut öljyä edellä menneen kilpailijan autosta ja loppuosa radasta oli todella liukas. Kilpailu lyötiinkin poikki punaisella lipulla kun Mika oli tekemässä toista yritystään. Tästä seurasi neljälle kilpailijalle mahdollisuus uusia joka kannatti käyttää. Tässä siivousoperaatiossa sitten venähti reilu puolituntinen. Uusinta veto ei sujunut yhtä railakkaasti kun keskeytetty. Itseasiassa ns. keskeytynyt yritys (Incar-video) oli ~sekunnin parempi kuin tämä viimeinen jos jätetään öljyvanan sisältäneet pisteet 12-14 huomioitta.

Lopputuloksista voitiin lukea, että aika oikeutti viidenteen sijaan. Tähän oltiin suhteellisen tyytyväisiä ja samalla hieman harmistuneita kun ns. paras veto meni pilalle öljyn vuoksi. Toiseen sijaan nimittäin jäi matkaa ~1,2 sekuntia. Kilpailun voittaja asfaltti'Antti oli taas täysin ylivoimainen, kuten jo useana vuonna Jyväskylässä. Ilmeisesti (tämäkin) rata sopii Antille. Onnittelut kaikille palkintopallille kivunneille. Tulokset: Oopsware