Slide 1
Internetissä vuodesta 2001!
Kosunen Racing on Mika Kosusen ympärillä toimiva yhteisö, joka perustettiin vuonna 2001. Periaatteena on, että kilpakumppania
autetaan aina tarvittaessa.
Slide 2
Mitsubishi Colt WRC' Evolution
Ainutlaatuinen 4WD, 550 hv, 800 Nm Mitsubishi Colt CZ3:n. Ainutlaatuinen kalusto kiinnostaa sekä Suomessa, että maailmalla. Lisää
Slide 3
Yhteistyössä on voimaa!
Ilman kumppaneita autourheilu on mahdotonta. Näyttävä kokonaisuus kiinnostaa sekä yleisöä, että medioita. Kysy kalustoa myös messuille ja tapahtumiin. Lisää >
Slide 4
Koostevideot kiinnostavat
Mielenkiintoiset kuvakulmat, vaihtuvat ideat, nopeus- ja vaihdenäytöt, savolainen huumori siivittää tunnettuja kisakoosteita.

Uutisia 2008

SUNNUNTAI 17.02.2008 klo 16:22
TOinen EDEN rallisprintissä Oulussa
ouaKilpailu ajettiin todella hienolla ja vauhdikkaalla Sanginjoentiellä oikeassa talvikelissä. Keskinopeus pätkällä ~120 km/h eli sprinttiin aika hyvin. Huoltoparkki sijaitsi pellolla, jonka tamppauksesta saisi kaikki kisajärjestäjät ottaa mallia. Pintaan ei saatu tiimin linja-autolla edes jälkeä, loistavaa työtä järjestäjältä! Ensimmäinen kierros lähti nihkeästi kun pitoa oli odotettua enemmän ja Coltiainen hieman 'nyykähti' viivalle. Tämän jälkeen ajo sujui ihan kohtuullisesti kunnes ~150 m ennen maalia Coltiainen muuttui kolmisylinteriseksi.

ouaTie oli vaativa, muutamiin kohtiin tuli ehkä turhaa jarruttelua ja yksittäisiin paikkoihin olisi voinut laskea kovempaa? ehkä, ehkä... Huoltotauolla mystistä maalisuoran röpätystä etsittiin silmin ja tietokonein. Kaikki näytti olevan OK, tulpat vaihtoon ja jännittämään toimiiko myös kone OK. Toimihan se ja nyt laskettiin tulemaan ihan kunnolla, mutta aika parani vain 4 kymmenystä. Oululainen ja kotiteillään kaasutellut Anssi Laukkanen kiiruhti voittoon 1,2 sekunnin turvin ennen Coltiaista (Mikaa) ja Antti Niemi omalla Mitsubishillään kolmantena 2,7 sek kärjestä.

Moottori on nyt sellainen kun sen pitääkin, mutta kuskin luottamus autoon, voimansiirtoon ja alustaan ei ole vielä täydellinen. Mutkaan pitäisi voida laskea ns. ylikovaa ja silti olla luotto, että auto kääntyy rattia kääntämällä. Ilman täydellistä luottoa tätä ei kannata edes yrittää tai seuraukset voivat olla tuhoisat! [Incar-video, 1. kierros] [Tulokset]