Slide 1
Internetissä vuodesta 2001!
Kosunen Racing on Mika Kosusen ympärillä toimiva yhteisö, joka perustettiin vuonna 2001. Periaatteena on, että kilpakumppania
autetaan aina tarvittaessa.
Slide 2
Mitsubishi Colt WRC' Evolution
Ainutlaatuinen 4WD, 550 hv, 800 Nm Mitsubishi Colt CZ3:n. Ainutlaatuinen kalusto kiinnostaa sekä Suomessa, että maailmalla. Lisää
Slide 3
Yhteistyössä on voimaa!
Ilman kumppaneita autourheilu on mahdotonta. Näyttävä kokonaisuus kiinnostaa sekä yleisöä, että medioita. Kysy kalustoa myös messuille ja tapahtumiin. Lisää >
Slide 4
Koostevideot kiinnostavat
Mielenkiintoiset kuvakulmat, vaihtuvat ideat, nopeus- ja vaihdenäytöt, savolainen huumori siivittää tunnettuja kisakoosteita.

SUNNUNTAI 08.03.2009 klo 22:40
Kosunen kiiruhti toiseksi Keuruun rallisprintiss�
17. kerran j�rjestetty Keuruun rallisprint ajettiin Keuruun varuskunnassa Pioneerirykmentin alueella. Sotilaskoti hoiti munkkikahvi osuuden varsin mallikkaasti. Vaihtelevaa mets�tiet� sis�lt�v�lle reilun 3 km pituiselle reitille l�hti noin 130 kilpailijaa. Rata oli tiimille iskem�t�n kun toiset kilpakumppanit olivat tutustuneet reittiin edellisin� vuosina. Kilpailup�iv� valkeni pilvisen�, mutta puolenp�iv�n j�lkeen auringons�teet helliv�t yleis��. Kilpailuun oli saatu tasokas osanottajajoukko, joten vauhtia p��stiin vertaamaan muihin Suomen k�rkikuljettajiin.

Ensimm�isell� kierroksell� l�ht�paikka oli nelivetoluokan alkup��ss�. Edell� l�hteneet olivat levitelleet lunta joka toisen mutkan ulostuloon ja lis�ksi jarrutuspaikat olivat todella hakusessa. Todella moneen paikkaan piti ottaa uudelleen vauhtia ja mutkat mentiin penkasta penkkaan. Sijoitus kierroksen j�lkeen oli nelj�s yli 5 sekuntia k�rkipaikasta. Ennen toista kierrosta py�r�hdettiin reitti polkupy�r�ll� ymp�ri ja mietittiin jarrutuspaikat uusiksi. Muuten pito reitill� n�ytti paremmalta ainoastaan maalimutkassa oli viel� j��pintaa j�ljell�.

Toisella(kin) kierroksella muutama jarrutus meni pieleen ja vauhtia ker�ttiin taas uudelleen. Suurimmaksi osaksi kierros meni kuitenkin melko puhtaasti, yhden mutkan pient� lipsahdusta lukuunottamatta. Maalimutkassa sitten ratkaistiin kilpailun voitto kun tien pito yll�tti t�ysin. Auto ei l�htenytk��n odotettuun liukuun vaan kirmasi sis�kurviin ja muutama kymmenmetri ennen maalia piti hyp�t� jarrulle, ettei kilpuri sukella sis�penkkaan. Vauhtia oli mutkaan tullessa 1.vetoon verrattuna 11 km/h enemm�n ja maalin tullessa taas 3 km/h v�hemm�n.

T�h�n hukkui tiedonkerun mukaan 0,6 sekuntia. Kilpailun voittoon ajoi Mitsubishi Lancerillaan Jarkko S�rkk� ja Mika peesasi toiseksi 0,48 sek p��ss�, kolmanneksi ehti kilpailun monikertainen voittaja Ari K�n�nen Mitsubishi Lancer Evolution 8:lla. [TULOKSET] [INCAR]

ps. Kosunen Racing ja JENT Oy tarjoavat vauhtivideon kilpailusta.